Verblöden also nur die deutschen Ingenieure nicht?

Aber solange sich überall die Politik einmischt, können wir gar nicht sagen, was die deutschen Ingenieure alles könnten, wenn sie dürften.

Hier ist also die

Ausnahme der Regel Deiner Verblödungstheorie. Als Klugscheißer, so habe
ich unlängst gelesen von som Handwerker im Süden, sindse weiter
Weltmeister. Aber das ist sicherlich Schmarrn.

Die Verblödungstheorie besagt nicht, dass die einzelnen blöder werden; sie besagt lediglich, dass die Blöden immer mehr werden und sich öfter durchsetzen können.

Gruß Mephistopheles

Herzlich
Oblomow

Im Gelben Forum verfasst der begnadete Autor "DT" das "Tagebuch eines Profipendlers (auf der Bahn)". Meine Begeisterung für den Beitrag bringt ihn hier nochmals und garniert ihn mit einem Beitrag des mir größten, bekannten Deutsch sprachigen Dichters: Pirincci.

Hauptsache sie bekommt in Berlin ihr Schloß.

Die Story begeistert mich, besonders weil der Autor gleich - wie in einem Verbrecheralbum - die liebenswerten Fratzen der Macher dieses Elitenprojekts mitliefert. Chapeau!

Als verzauselter Rentner, der sich gerne in die Wildnis (mit einem "s") seines 6x2 Meter rollenden Wohnklos verzieht, juckt mich besonders der zentrale Satz

Hauptsache sie bekommt in Berlin ihr Schloß.

Denn wie ließe sich egomanische Machermacht besser demonstrieren als mit einem Schloß, einem Palast? Höchstens noch durch einen Eintrag in die Geschichtsbücher garniert mit Nobel-Preis zu toppen, aber ein Schloß ist schon mal ein guter Anfang.

In morgendlicher Montagsschaffenfreude assoziieren meine Gedanken dann zum nächsten Filosoficker von Schloßfantasien, den gerade Pirincci auf's Köstlichste abwascht.

Pirincci arbeitet sich an diesem feinen Filosoficker ab, der den ZEIT-Lesern einen Artikel verkaufen darf mit dem tolldreisten Titel:

Wir brauchen ein Recht auf Paläste!

Wie in schönster Eintracht und Einigkeit der gesellschaftliche Überbau wie aus Kultur, Medien, Klerikern der Öffentlichkeit in unzähligen Bereichern des täglichen Lebens "Notwendigkeiten" verkauft, die den Wenigsten nützen doch den Meisten schaden, ist der zustimmende Jubelchor zu verstehen, der einstimmt auf Sportpalastreden, die in der zentralen Frage gipfeln:

"Wollt ihr den totalen Tunnelbahnhof?"

Der Tunnelbau steht still. Die Mineure kamen zum Schluß nur noch 1/2 m pro Tag voran.

Wasser und Tunnel, eine unendliche Geschichte. Die Tunnelbauer graben dort, wo der Neckar früher gelaufen ist, vor seiner Kanalisierung.

Wie sagen sie jetzt so schön:
"An Warnungen aus den Neckarvororten hatte es im Vorfeld des Bauvorhabens nicht gemangelt. Die Bahn beabsichtige den Tunnelbau just in einem Bereich, in dem der Neckar vor seiner Kanalisierung und dem Bau des Hafens geflossen ist. Osthoff bleibt aber dabei, dass der Wasserandrang „so massiv nicht zu erwarten“ gewesen sei."

Der Besserwisser kann bleiben bei was er will, 30 Liter Wasser pro Sekunde sind 1 Badewanne voll alle 5 Sekunden. Das ist ein C-Strahlrohr unter hohem Druck.

Und soll er nicht sagen, daß Wasser, Tunnel und der aufquellende Gipskeuper und das darunterliegende Mineralwasser, was nach oben drückt, nicht ganz generell als eines der größten Probleme genannt worden wäre.

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2018/10/09/riskanter-tunnelbau-in-und-um-untertuerkh...

"Die sichere Beherrschung des Grundwassers galt als die wichtigste Voraussetzung der Gesamtgenehmigung für das Jahrhundertprojekt im Jahre 2005."

Auch bei Sturzregen wird der Bahnhof absaufen:
http://www.kopfbahnhof-21.de/wp-content/uploads/Hans-Heydemann-Christoph-Engelhardt-Stu...

Man kann sich dann schon vorstellen, wie nach der "Eröffnung" des Projektes der Tunnel Wasser reinläßt und die große Reparaturorgie von 2027-2057 der Bahn weitere Milliarden in die Kasse spülen wird, der großen Oberfxxxx, Fresse Pofalla und korrupten Hunden wie Grube und Kefer sei's gedankt, die zu dem Zeitpunkt dann schon längst verrottet sind und nicht mehr in ihren Penthouseapartments im neuen Rosensteinviertel dahinsiechen.

PS:

"Die S21-Tunnel-Chronologie von Untertürkheim im Detail: Zu Baubeginn 2014 mussten viele Tunnelkilometer wegen überraschend hohem Grundwasserandrang aufwendig tiefer geplant – und auch gelegt werden. Mit entsprechender Bauverzögerung, 2016, geschah dann, trotz „sorgfältiger Vorerkundung“ und „völlig überraschend“, dass beim Erreichen einer löchrigen Auslaugungszone des Gipskeupers – der dort auf der geologischen Karte auch eingezeichnet ist – ein mit Wasser gefüllter Hohlraum sich auf die wackeren Mineure ergoss. Das Gesamtvolumen von 3800 Kubikmeter Grundwassser für den gesamten Tunnelabschnitt wurde dabei allein an den ersten drei Tagen dieses kritischen Grundwasserwassereinbruches überschritten."

Quelle (sic!):
https://www.bei-abriss-aufstand.de/2018/10/09/riskanter-tunnelbau-in-und-um-untertuerkh...

Damit man mal sieht, was hier abgeht. 50 km Tunnel. Und das ganze sollte angeblich nur durch den Verkauf des alten Bahnhofgeländes an Immobilien"investoren" finanziert werden. Die Schweiz war ehrlicher und sagte, daß 57 km Gotthardbasistunnel 12 Mrd CHF kosten und 10 Jahre Bauzeit brauchen. Ohne unter einer Stadt durch, unter Flüssen durch, direkt über Mineralwasser, was aus dem Boden sprudelt, und durch Gipskeuper hindurch. Und ohne Bahnhöfe.
Und der Joachim Dorfs hat sämtliche Meldungen, Leserbriefe, Demonstrationen etc., die diese Fakten an die Öffentlichkeit bringen wollten, systematisch unterdrückt. Er ist genauso mitschuldig wie die Verantwortlichen Mappus, Oettinger, Schuster, Gönner, Grube, Kefer und Co.

Aus welchem Land stammen denn die Ingenieure, die auf der Flucht vor dem real existierenden Sozialismus in ihrem Herkunftsland nach China dort diese Bauten konzipiert und berechnet haben?

Als sie die alten Sprossenfenster (doppelt) rausgerissen haben, dachte ich
nur: Scheiße. Natürlich möchte ich nicht in som Scheißturm leben. Es
ging nur darum, dass die Schlitzaugen bauen können und die supertollen
deutschen Ingenieure es nicht gebacken bekommen: Gorch-Fock-Syndrom. Da
wird eben der Staat wie ne Bratgans ausgenommen. Der
Kapitalismuskommunismus der Chinkmänner scheint da effektiver zu sein. Die
Architekten sollte man wie die Juristen, Lehrer usw. natürlich etc.pp.
Stuttgart geht mir ansonsten am Arsch vorbei. Das ist eine so saublöde
Stadt. Wenn ich schon an die Sprache denke.

Sogar bei Wohnungsplanungen auf einem Supermarkt mischt sich die Politik ein, um die Kosten in die Höhe zu treiben. https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/friedrichshafen/Aldi-Sued-darf-keine-W...

Gruß Mephistopheles

Herzlich
Oblomow

wer als Planer je mit öffentlichen Aufträgen zu tun hatte, wird das Geflecht kennen, aus unqualifizierten Entscheidungsträgern, die aber sehrwohl eine feste Vorstellung von dem haben was "richtig" ist (Richtig kann auch bedeuten, dem pol. Widersacher eins auszuwischen, auch zum Nachteil von Projekten), von Verwaltungen mit großem Eigeninteresse (mit oder gegen die polit. Entscheidungsträger), anbietenden Firmen, die sehrwohl die Schwachstellen von Politikern und Verwaltungen kennen und versuchen einen Maximalprofit daraus zu generieren, Planer, die sich für dieses Spiel hergeben, wissend um die Mechanismen, usw., usw. .

Damit will ich sagen: Wenn bei uns derartig viel bei öffentlichen Bauprojekten schief läuft, dann liegt das nicht an mangelnder Qualifikation im Allgemeinen, sondern an besonders negativen Strukturen, die dazu verleiten, die Schlechten bestimmen und ausführen zu lassen.
Großunternehmen wie die Bahn, aber auch Firmen wie Siemens, usw. usw. sehe ich im übrigen wie den Staat, oder Kommunen in seinen Strukturen, also negativ.

Wenn es z.B. in China besser läuft, dann liegt es an besseren Strukturen um Projekte zu realisieren.

Gruß Dieter

Herzlich
Oblomow

bei dem Bild frage ich mich nur, wie kann man nur in so einer Umgebung leben und wohnen, Hochhaus an Hochhaus. Wie viele Menschen pro qkm mögen dort wohnen?

Sind derartige Städte, egal in welchem Land, nicht ein Alptraum? Wer möchte schon freiwillig in NY-City wohnen oder in den Hochhausburgen von Paris oder, oder?

Gruß Dieter

https://deutsch.rt.com/asien/85080-himmelsbrucke-chinas-horizontaler-wolkenkratzer-kurz/

Herzlich
Oblomow

Ich war unentschieden und hab mich erst an der Urne entschlossen (die Frage
auf dem Stimmzettel war irgendwie negiert, aber das war nicht der
Ausschlag).

Ich bin eigentlich immer noch unentschieden. Wenn es jetzt für ein paar
Jahre beschwerlich ist von Mannheim nach Ulm, dann ist es dafür danach
umso schneller. No?

Das ist insofern verständlich, als dass die Bevölkerung nie richtig aufgeklärt wurde.

Hier ist noch etwas:

https://www.bei-abriss-aufstand.de/volker-losch-60-lugen-in-10-minuten/

http://wikireal.info/wiki/Stuttgart_21/Gleisneigung

Das ist ja das ärgerliche an der ganzen Politik: Man belügt uns seit Jahren. Zuerst dachte auch ich, dass S21 eine gute Idee ist. Aber dann habe ich angefangen, mich zu informieren.

Ich bin eigentlich immer noch unentschieden. Wenn es jetzt für ein paar
Jahre beschwerlich ist von Mannheim nach Ulm, dann ist es dafür danach
umso schneller. No?

https://www.youtube.com/watch?v=V49b13fYFik
Schau mal da rein, keine Satire, sondern eine gute Beschreibung der kommenden Realität.

Warum wohl fordert die Bahn jetzt Mittel vom Bund? Ausbau und Sanierung des Schienennetzes?...……………
In jedem Loch findet man Geld, man muss es nur vorher reinwerfen.
Es ist erstaunlich wie naiv die Mehrheit ist...…………… auch du.

M.f.G.
Rotti

Ich bin eigentlich immer noch unentschieden. Wenn es jetzt für ein paar Jahre beschwerlich ist von Mannheim nach Ulm, dann ist es dafür danach umso schneller. No?

Schlimm finde ich, dass die Grünen damals vom Protest profitiert haben, obwohl S21 pro Umwelt ist (Bahn statt Auto). Und dann sind sie wieder umgekippt. Ohne S21 und Fukushima würden sie nicht den MP stellen. Es sind opportunistische Katastrophen-Profiteure.

Bernd Borchert

Tatsächlich ist es so, dass diese Leute den Zub zusammenstauchen und auf
die bösen Lokführer schimpfen, statt auf die Nieten in Nadelstreifen aus
der Politik, die sich dabei oft selbst bereichern.

Nein, sie fallen über Dich her, wenn Du es wagst, Mutti Merkel zu kritisieren.

Keine Übertreibung, das ist mir nicht nur einmal passiert.

Einer wußte, was los ist, Italiener. Dem habe ich gesagt, auch bei uns regieren Mafia und organisiertes Verbrechen. Der gute Mann hat gegrinst und mir kopfnickend recht gegeben.

Tempranillo

http://www.kopfbahnhof-21.de/

https://www.parkschuetzer.de/blog

Da gibt es zumindest auch recht gute Informationen...

Gruß, H.W.

Super, DANKE!

Selbst wenn sie sich im Winter jeden Tag eine Stunde und länger am
Bahnsteig den Arsch abfrieren, werden Sie Dich empört fragen, *was denn
das mit Frau Merkel zu tun haben soll*.

Tatsächlich ist es so, dass diese Leute den Zub zusammenstauchen und auf die bösen Lokführer schimpfen, statt auf die Nieten in Nadelstreifen aus der Politik, die sich dabei oft selbst bereichern.

Zub = Zugbegleiter, früher Schaffner

Hier im Forum gibt es doch jemanden, der gegen S21 einen Blog hat.

Wo finde ich diesen Blog noch mal? Mir ist die Web-Adresse abhanden
gekommen.

meintest Du vielleicht eine dieser Seiten hier:

http://www.kopfbahnhof-21.de/

https://www.parkschuetzer.de/blog

?

Da gibt es zumindest auch recht gute Informationen...

Gruß, H.W.

im Herzen Deutschlands, dort wo die Rödler die Tribute für die Besatzer
erwirtschaften, dort wo die Kitas am teuersten sind und die
Nahverkehrsgebühren, dort wo kein Mensch mehr noch Mieten oder Wohnungen
bezahlen kann, genau dort machen sie eine Operation am offenen Herzen.

Ganz offensichtlich verdienen die Menschen in Stuttgart (und auch in München) mehr als genug, um all diese Dinge ohne Protest zahlen zu KÖNNEN.

Hier im Forum gibt es doch jemanden, der gegen S21 einen Blog hat.

Wo finde ich diesen Blog noch mal? Mir ist die Web-Adresse abhanden gekommen.

Leider sind sich vermutlich mehr als 99 Prozent der Pendler dieser
Tatsachen nicht bewusst. Wie sonst kann man sich sonst die Wahlergebnisse
der Vergangenheit erklären? Das, was die Menschen jeden Tag um sich herum
sehen und erleben müssen, bringen sie grundsätzlich nicht in Zusammenhang
mit den von ihnen gewählten Regierungsvertretern.

Islamisten, Djihadisten und Demokratisten werden nie etwas erkennen. Sie interessiert nur, auf der richtigen Seiten zu stehen, der des Wahren, Guten, Schönen und göttlich Geoffenbarten.

Selbst wenn sie sich im Winter jeden Tag eine Stunde und länger am Bahnsteig den Arsch abfrieren, werden Sie Dich empört fragen, *was denn das mit Frau Merkel zu tun haben soll*.

Du hältst das für übertrieben?

Oh nein, das habe ich mehrmals erlebt!

Was ein Demokratenhirn, eine Demokratenseele an Realitätsverweigerung zu leisten vermag, kannst Du Dir nicht vorstellen, es sei denn Du verfolgst Webforen, redest mit den Leuten oder denkst daran, daß viele Deutsch- vor allem -Innen noch 1944/45 verbissen an den Endsieg geglaubt haben.

Tempranillo

Leider ist der Text nicht komplett online. Dort wird über den TÄGLICHEN Horror beim Pendeln auf der Bahn berichtet. Die Verbrecher von Mappus, Oettinger über Schuster, Dorfs, Grube und Kefer haben sich die Taschen vollgestopft, 10 Mrd EUR und mehr werden in einem Immobilienprojekt namens "Stuttgart 21" versenkt, täglich leiden 400 000 SBahnpendler und Tausende ICE und IC Pendler darunter. Das wird noch mindestens 20 Jahre so weiter gehen. Und Merkel und Pofalla frohlocken.

Die Fxxxx wärmt ihren fetten XXXXX in der Uckermark und ihr ist sowieso alles sch...egal. Hauptsache sie bekommt in Berlin ihr Schloß. AKK wird die Gelder ins marode Saarland stecken, und Scheuer beglückt Bayern. Und im Herzen Deutschlands, dort wo die Rödler die Tribute für die Besatzer erwirtschaften, dort wo die Kitas am teuersten sind und die Nahverkehrsgebühren, dort wo kein Mensch mehr noch Mieten oder Wohnungen bezahlen kann, genau dort machen sie eine Operation am offenen Herzen.

Und wegen ein paar Hundert oder vielleicht Tausend Luxuswohnungen, die einmal auf dem alten Gleisvorfeld für mehr als 10000 EUR/m² verfügbar sein werden, leiden Hunderttausende Pendler 25 Jahre lang Tag für Tag, und nachdem der viel zu kleine Bahnhof einmal fertig sein wird, geht das für die nächsten 50 Jahre so weiter.

Hier sind die Hauptverantwortlichen. Ich wünsche mir, daß meine düstersten Träume Realität werden und diese Verbrecher ihrem Richter zugeführt werden.

2.2.2010. 9 Jahre schon her. 9 Jahre Chaos ohne Ende.

Mappus und Oettinger, MPs von BW.

Joachim Dorfs, Chefredakteur StZ, Sprachrohr und Posaunist der korrupten Drahtzieher und Befürworter. Mitglied des Lobbyistenkreises "Weinberghäusle".
https://www.swp.de/suedwesten/staedte/stuttgart/in-der-ihk-weinberghuette-sollen-weiche...

Wolfgang Schuster, verhaßter und korrupter ehemaliger Stuttgarter OB, wurde von seinen Bürgern durch die Straßen gejagt und mußte Polizeischutz bekommen.

Grube und Kefer, Hauptverantwortliche von Bahnseite für den Schlamassel.

Die Hauptverantwortlichen. "Ich kann Deine Fresse nicht mehr sehen" Pofalla.

Jeder Pendler, der tagtäglich unter der Situation leidet, sollte diese Visagen dieser Verantwortlichen und korrupten Verbrecher täglich anschauen müssen, damit er weiß, wer ursächlich daran schuld ist.