Kannst Du eventuell ein erstes kurzfristiges Ziel von VW Vz. auf dem Weg
nach unten nennen?

Nein, das geht nicht (obwohl ich nicht genau weiß, was du meinst bzw. warum).
Aber ich gehe davon aus, weil die Welle a so schnell war, dass auch Welle c recht zügig ablaufen wird, so dass das Ziel von ca. 60 € in spätestens einem Jahr erreicht sein sollte – vermute ich jedenfalls.

Nach dem drastischen Rückgang der VW-Aktie im Zuge des
„Abgas-Skandals“ habe ich mich nicht getraut, eine Prognose abzugeben,
aber inzwischen ist das Bild klarer geworden:

Die Entwicklung seit gut einem Jahr ist ziemlich eindeutig eine Korrektur,
ein Dreieck. Und zwar höchstwahrscheinlich eine Welle b. Demnach fehlt
noch eine Welle c nach unten.

Und wie weit diese gehen könnte, sieht man besser im logarithmischen
Chart:

Falls Welle c so lang wird wie Welle a, was sehr typisch wäre, ist
nochmal etwa eine Halbierung zu erwarten.

Moin moin ELLI,

ich habe mir kürzlich eine kleine Shortposition VW Vz. gekauft.
Der ganze Laden scheint bei den großen Modellen auf Betrug aufgebaut zu sein.
Ich habe mich immer über die niedrigen offiziellen Verbrauchswerte der 2 Tonner gewundert.
Diese Betrugssoftware wird wohl nicht nur bei AUDI die Verbrauchswerte gefälscht haben.
Niemand lässt sich gerne täuschen; das Vertrauen der Kunden ist ein flüchtiges Gut.

Fundamental stehen steigende Zinsen dem Absatz der kreditfinanzierten Autoindustrie in Wege.
VW muss zudem in den kommenden drei Jahren ca. 90% seiner Anleihen refinanzieren.

Steigende Zinsen machen den alternativen, kapitalintensiven ÖL- und Gasfördertechniken
Probleme, so dass sich der Angebotsüberschuss überraschend schnell in ein Defizit mit
anziehenden Preisen umwandeln könnte. Gerade die Spritschlucker sind die Gewinnbringer
der Autoindustrie.

Kannst Du eventuell ein erstes kurzfristiges Ziel von VW Vz. auf dem Weg nach unten nennen?

Vielen Dank und viele Grüße

Vatapitta

Hallo Elli, danke für die Analyse.
Wie passt die A-B-C für Dich ins langfristige Bild?
Ich meine 2003-2015 war ja kein Impuls.

Ja, da muss ich dir Recht geben. Und deshalb kann ich keine Antwort darauf geben, sorry.

Konservative Auto-Fans (meine Mutter, meine Ex und ich) legen ihre schmale
Altersversorgung lieber teilweise in BMW (also bei den Guten) an.
Würdest Du da bitte auch mal nachschauen?

Tut mir leid, aber aus Elliott-Sicht kann ich da nichts Eindeutiges erkennen (vor allem nichts Negatives).

So jedenfalls würde ich es machen.

Royal Dutch, Fortum, Allianz, Lufthansa, K+S, Statoil, Engie (alles nur Beispiele)... immer schön langsam "hin und her um die Kernposition herum" und schon hast Du genug Haushaltsgeld... manchmal schon morgens vor dem Aufstehen
Manchmal gibt es noch eine unverhoffte Dividendenzahlung (gerade bei Engie) obendrauf

Aber ist das wirklich im Sinne des Determinismus?
Gute Nacht
Hasso

Macht weiter so. Mehr Aktien, mehr Charts.

http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=415894

Trotzdem sind diese beiden "sehr ungleichen Brüder" ein Hingucken wert.

Ich habe eine Entry-Position "Innogy" gewagt... gut im Plus.
Gute Nacht
Hasso

Es ist nur die Frage ob wir noch einmal die 11 Euro sehen.

Grüße!
tomflitzebogen

Ahoi

Konservative Auto-Fans (meine Mutter, meine Ex und ich) legen ihre schmale Altersversorgung lieber teilweise in BMW (also bei den Guten) an.

Würdest Du da bitte auch mal nachschauen?
Vielen Dank und Beste Grüße
Hasso

Macht Spaß.

Gruß
stokk

Die Entwicklung seit gut einem Jahr ist ziemlich eindeutig eine Korrektur, ein Dreieck. Und zwar höchstwahrscheinlich eine Welle b. Demnach fehlt noch eine Welle c nach unten.

Und wie weit diese gehen könnte, sieht man besser im logarithmischen Chart:

Falls Welle c so lang wird wie Welle a, was sehr typisch wäre, ist nochmal etwa eine Halbierung zu erwarten.