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<title>Das Gelbe Forum: Das Forum für Elliott-Wellen, Börse, Wirtschaft, Debitismus, Geld, Zins, Staat, Macht - Danke, für einen weiteren Hinweiß auf eine deutsche Ingenieursleistung (oT)</title>
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<description>yet another little forum</description>
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<title>Danke, für einen weiteren Hinweiß auf eine deutsche Ingenieursleistung (oT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[- kein Text -]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 21:28:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>XERXES</dc:creator>
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<title>Druckverlust wird durch Aufladung kompensiert (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Mich würde es interessieren, wie der Diesel in dieser dünnen,<br />
sauerstoffarmen Luft diese Kraft entwickeln konnte.</p>
</blockquote><p>Mit Aufladung (z.B.Turbolader) kommst du noch viel höher.</p>
<p>26. Mai 1929: Höhenweltrekord einer Junkers W 34 (12.739 m)<br />
<a href="http://www.junkers.de/kalenderblatt/26-mai-1929-h%C3%B6henweltrekord-einer-junkers-w-34">http://www.junkers.de/kalenderblatt/26-mai-1929-h%C3%B6henweltrekord-einer-junkers-w-34</a></p>
<p>Rainer</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 20:24:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Rainer</dc:creator>
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<title>Schönes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst   :-))) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Was haben die da bloß für ein Getriebe verbaut? Kardanwelle und Differential sind auch nicht von schlechten Eltern.</p>
<p>Mich würde es interessieren, wie der Diesel in dieser dünnen, sauerstoffarmen Luft diese Kraft entwickeln konnte.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 12:49:35 +0000</pubDate>
<dc:creator>XERXES</dc:creator>
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<title>ot: Bergsteigen mal anders mit mehrfachem Weltrekord</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
hier mal etwas, was mein Herz höher schlagen läßt. <br />
2 Filmchen hintereinander<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=BbtOcZgOb8g&amp;nohtml5=False">https://www.youtube.com/watch?v=BbtOcZgOb8g&amp;nohtml5=False</a></p>
<p>Die gute alte Dieseltechnik! Auch schön zu sehen, der verwindungsfähige Leiterrahmen des Zetros, ähnlich wie beim Unimog.<br />
- und erstaunlich, was für tolle Reifen es gibt. Die müssen ne Menge abkönnen.</p>
<p>So ein Fahrzeug würde ich freudig gegen jede Menge Porsches, Ferraris, Bentleys, etc. eintauschen - allerdings habe ich vorherige auch nicht.</p>
<p>Gruß Dieter</p>
]]></content:encoded>
<link>https://archiv2.dasgelbeforum.net/index.php?id=401230</link>
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<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 10:54:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dieter</dc:creator>
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