Diese Gewerkschafter brauchen hohe Einkommen, um auf Augenhöhe verhandeln zu können. Gewerkschafter / Politiker, wo ist der Unterschied ... .

Die Empfehlung, jetzt zu klagen, ist lachhaft. Ein Anwalt gegen eine ganze Abteilung von Anwälten bei VW?

Womöglich wird man auch noch Steuern nachfordern, nur, weil die Politiker die Augen vor dem offensichtlichen (überzogene Abgaswerte) verschlossen haben.

leider kann ich als Hauptpreis keinen Bordellbesuch ausloben.

Warum leider ?

Und warum kannst du es nicht?

da hast Du natürlich recht. Ist wohl auch bei https://de.wikipedia.org/wiki/Erin_Brockovich_%28Film%29 und ähnlichen Filmen thematisiert.

Ob man nun auf das gesamte VW-Kapital, also auch außerhalb der US angesiedelter Konzernbestandteile, durchgreifen könnte, kann ich nicht einschätzen.

Lehrsatz aus dem Arbeitsrecht: Was ist ein Konzern? Einen Konzern gibt es nicht, es ist ein Gepflecht von AGs und GmbHs.

Ist t. w. aus deren Entstehung her begründet, wo erfolgreiche GmbHs usw. eingegliedert, oder auch ausgegliedert werden, und sicher u. a. auch aus steuerlichen Gründen interessant.

Viele freundliche Grüße

azur

VAG hat dem alten - ersten Common Rail Motor nach dem Pumpe Düse Debakel, bei dem Bosch eine ganze PD-Fabrik in den Sand gesetzt hat! - keinen adBlue spendiert, dumm, ok.
Im bewussten Test waren die 4 Autos Euro 5, der Rest Euro 6!~
jetzt bin ich aber überrasch, was b ei dem "Test" 10/2015 rauskam:
Euro 6 hat bessere Werte!

Hat man etwa Euro 6 samt adBlue/SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) im Prospekt oder Verkauf versprochen?
Das Auto hat beim Trockenschwimmen geschwommen: ja

Da muß noch so Einiges geklärt werden!
--------
PS
Interessante Sicht dazu:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mr-Dax-VW-Skandal-ist-ueberzogen-article16002516.html

Wie ich gestern schon weiter unten geschrieben hatte, müsste rechtlich das Kraftfahrtbundesamt allen betroffenen Fahrzeugen sofort die allg. Betriebserlaubnis entziehen und zwangsstilllegen.

Dann kann jeder zum vereidigten KFZ-Ingenieur, der macht ihm dann fuer ein paar (hundert/tausend) Euronen eine individuelle Betriebserlaubnis. Wenn er vor 2020 noch Zeit hat. Wer zuerst kommt, zahlt zuerst.

Die Schweizer haben dies heute getan. Verkaufsverbot und Entzug der Typgenehmigung. Bravo, liebe Eidgenossen.

Ich denke mal, da muss der Steinbrueck mit der Kavallerie her. Und man muesste eine CD mit den Abgasdaten aller Schweizer Autos kaufen, die von Deutschen gefahren werden. Schliesslich sind die Schweizer ja sowas von gutmuetig und vergesslich, die werden das doch nicht krummnehmen?

Ich meine, sowas wie verletzten Nationalstolz haben ja hoechstens wir Deutschen.

Im Gegenzug wuerde ich den Vertrieb schweizer Kuhglocken stoppen. Die Helvetier kriegt auch der Gabriel klein. Wenn wir dem Steinbrueck aber 25.000 zahlen, dann wird der denen in einer markigen Rede, am besten vor dem VW-Betriebsrat und mit anschliessender Massage in einschlaegigen Etablissments, Angst und Schrecken einjagen.

Aber wie gut, dass wir Deutschen eine Corporate Governance haben!!!

Der Absatz in Russland ist also gesichert.

Popcorn long.

Alles noch Zukunftsmusik.
Obwohl die jungen Leute ja jeden Euro gut brauchen können.

Ja, denn Franken gibbet nich' mehr dafuer:

Switzerland to ban sales of some VW group cars

"Switzerland is banning sales of Volkswagen Group cars with outdated emissions systems in the wake of the emissions-rigging scandal that started in the United States."

Die Schweiz verbietet den Verkauf von VAG/Seat/etc.-KFZ mit veralteten Emissionsschutz-Werten, die auf die Manipulationen zurueckgehen.

Die Schweizer haben dies heute getan. Verkaufsverbot und Entzug der Typgenehmigung. Bravo, liebe Eidgenossen.

Der Schaden für VW wird gewaltig sein. Es wird wohl existenziell werden.

Alles noch Zukunftsmusik.
Obwohl die jungen Leute ja jeden Euro gut brauchen können.
Grüße
Hasso

danke sehr, das musste ja so kommen.

Einfach mal googeln, die Anwaelte in den USA machen schon Werbung. Dort
mal anzufragen, kostet nichts.

Kauf doch die Karre von Hassos Tochter...

Der Anwalt, der den entscheidenden Teil in einer Augabe von Becks Handbuch Produkthaftungsrecht geschrieben hat, ist in der 2tgrößten Kanzlei der Westküste: http://www.sedgwicklaw.com/offices/sanfrancisco/ (war da im Referendariat) und spricht Deutsch.

Man, so ein paar Milliönchen könnte ich auch gebrauchen.

Viele freundliche Grüße

azur

schön von uns zu lesen!

Sag mal, kamn der Stress nicht auch daher, dass Frauen in Deinem Leben hier mitlesen?

Gaaaanz unabhägig davon, würde ich also mit so etwas zurückhaltend* sein:

Aber den Hustensaft fürs Kind und die Hunde-Tierarzt-Rechnungen werden
wir sammeln und gesondert in Rechnung stellen

Apropos (so darf man das schreiben - habe nachgeschaut) alter Schwede:

Blue Swede - Hooked On A Feeling

https://de.wikipedia.org/wiki/Blue_Swede

Auch besonders für Dich :

Blue Swede - Never My Love - 1974 (Studio Version)

So als vorzeitiger Bonus

Alter, bleib uns bloss erhalten!!!

Herzliche Grüße

azur

PS: und so war das live: Never my love Blue Swede Live

Da war jemand, den ich gut kenne noch nicht geboren, aber icke...

*) Edit vielleicht kannst Du dann doch etwas häufiger...

BONUS: The Foundations - Build Me Up Buttercup und einfach dudeln lassen und vielleicht mit jemandem tanzen...

Da es sich um das gleiche Motor-Modell handeln soll, das weltweit verkauft wurde und VW in den USA ansaessig ist, muesste eine Teilnahme an einer Sammelklage in den USA moeglich sein. Wurde eine Klage erstmal angenommen, koennen sich Auslaender nach gaengiger Rechtsauffassung wegen dem selben Fall dranhaengen. Mindestens eine Sammelklage wird in diesem Fall gegen VW angenommen werden.

Einfach mal googeln, die Anwaelte in den USA machen schon Werbung. Dort mal anzufragen, kostet nichts.

Machen wir es kurz:

1. Was VW gemacht hat war kriminell und bloed, weil zu riskant.
2. Betreffend meiner Erfahrungen mit Leuten in gehobenen Positionen bei VW wundert mich das nicht.

Hasso, alter Stratege, Du solltest aber bedenken, dass VW schon die Presse
in Stellung gebracht hat. Auf AutoScout24 kann angeblich kein nachlassendes
Interesse an VW Diesel Auto festgestellt werden. Deine Tochter kann ihren
Skoda also wertneutral verkaufen. Aber im Ernst: Interessanter Fall. Klär
mal, welcher Motor da verbaut ist und schick mir eine PM.

Klar, mache ich, lieber Michael!
Meine Tochter hatte (bis zu meinem heutigen Besuch) keine Ahnung von ihrem üblen VW-Schicksal und hat den Sharan zufällig gerade zum Verkauf gestellt.
Keine Sau will einen vernünftigen Preis für den Kinder- und Hunde-Transportschlitten zahlen
Die Gebote liegen rund 6000 Euro unter ihren Vorstellungen.
VW will einfach nicht dem Lügen abschwören.

Das Auspuffrohr vom VW-Sharan sieht auch ziemlich "versaut" aus... nicht so absolut hygienisch clean wie bei meinem vergleichbaren Euro 4-BMW (Baujahr 2008).
Dem 110.000 km-Diesel-BMW würde ich zur Not mein Bierchen aus dem Auspuffrohr lutschen.

Ich warte mal ab, ob es wirklich ein EA189-Sharan ist.
Aber den Hustensaft fürs Kind und die Hunde-Tierarzt-Rechnungen werden wir sammeln und gesondert in Rechnung stellen
Danke und Gruß
Hasso

Habe heute festgestellt, dass meine Tochter einen zwei Jahre alten Sharan 2,0 TDI (Euro 5) besitzt, in dem nach meiner fachkundigen Meinung zu 90% ein "EA189-Motor" verbaut ist.
Das wird aber erst in ca. 4-5 Wochen "amtlich" sein... denn der nette VW-Händler geht nicht mehr ans Telefon

Ich habe mal so mindestens ca. 4000 Euro Schadenersatz wg. arglistiger Täuschung angepeilt.
Ihre Tochter und die zwei Hunde haben auch oft Husten...

Na ja... bei 11 Mio "EA189-VWs" läppern sich dann 44 MRD Euro Schadenersatz zusammen, zuzüglich ca. 10 MRD USD-Strafe summiert sich der VW-Spaß auf ca. 55 MRD Euro... dann müssen die wohl den halben Konzern verkaufen (BP-Schicksal).
Für dieses Summe hätte VW alle Bordelle der Welt samt Belegschaft kaufen können "Hätte spielt aber Klarinette"...

Was sagt der Top-Rechtsanwalt zu meiner Mindest-Forderung und Bierdeckel-Rechnung?
Beste Grüße
Hasso