Hallo N0by,
aufgrund Deiner Berichte vermute ich, dass in Deinem WoMo keine
Klimaanlage drin ist. Ist das normal? Ich hätte gedacht, dass in diesen
Gefährten so etwas Standard ist, weil die ja geradezu dazu gebaut sind in
der Weltgeschichte herumzufahren, also auch in heißen Gegenden.
Klimaanlage (AC) in Autos kenne ich seit 1981 aus den USA (war da mal ein
paar Wochen im Urlaub).

Das Basisfahrzeug ist ein VW-Crafter, der an Komfort ein Außenthermometer , heizbare Sitze (sehr nützlich hier!), sechs Gänge und einen Rückwärtsgang mitbringt. AC fehlt, hilft auch nur fahrenden Fahrzeugen - zumindest der Motor muss laufen. Die WoMos - oder auch Wohnanhänger - die eine Strom fressende, lärmende Dachklimaanlage betreiben, zur Freude ihrer Nachbarn im Camp, stehen zum Glück hier noch nirgendwo. Also bleibt nur schwitzen, trinken, leiden - und sich mit allen Körperfunktionen in einen Schleichgang reduzieren. Tippen kosten zum Glück kaum Kraft! (Denken, muss man ja auch kaum dabei )

Liebe Grüße vom Meer

Hallo Olivia,

diese Wohnmobile werden meiner Kenntnis nach nicht mehr gebaut. Es gibt
eine Webseite, wo noch Treffen dokumentiert werden:

http://www.tikro.eu/Aktuelles-rund-um-die-Tirko-Re.7.0.html

Ich hatte ein Modell der ersten Serie und war damit nicht zufrieden. Es
gab Probleme mit den Türen und Klappen am Aufbau. Hinzu kam Undichtigkeit
- aber das mag sich beim Nachfolger (erkennbar an den asymmetrisch
geformten hinteren Radläufen) geändert haben. Vereinzelt finden sich noch
welche bei mobile.de.

Beste Grüße,

Hallo Zip + Olivia,

doch der damalige Produktionsleiter von Tikro-Seitz Herr Mayer baut weiter - sogar mit Allrad-Benz-Chassis

www.tikro.eu

Seitz selbst hat bis Mitte 2009 etwa vier-, fünf-hundert Kisten zusammenschrauben lassen. Er stellte dann Anfang 2009, sich bei den Kosten verkalkuliert zu haben, hob die Preise daher um 30 Prozent an. Kaum Kunden akzeptierten die Erhöhung, Seitz musste Herbst 2009 abwickeln. Mein Tikro auf VW-Crafter-Chassis mit sechs Meter Länge war aus der Konkursmasse. Die Karre war also ein Prototyp mit rausgeschnitten FIN (Fahrzeug-Ident-Nummer) und sollte so nie zugelassen werden. Ein windiger Händler hat mir Depp das Ding dennoch als Neufahrzeug angedreht, musste vor Gericht dann aber Preisnachlass geben. Eine endlose Story. Mittlerweile fährt mich mein "Rentner-Mobil" kreuz und quer von Bulgarien, Albanien, Marokko, Portugal - alle letzten vier Winter und mehr durch die Lande. 120.000 Kilometer bald auf der Uhr. Außer meinen Nerven und dem Geschirr im Schrank klappert nichts. Wer bei mobile.de einen Tikro krallt, hat aus meiner Erfahrung ein warmes Winterfahrzeug - und im Sommer heizen sich alle Bumbs-Container unerträglich auf. Daher hängt die dicke Marokko-Matte vor den Front- und Seitenscheiben.

Liebe Grüße und guten Camper-Kauf wünscht

n0by

diese Wohnmobile werden meiner Kenntnis nach nicht mehr gebaut. Es gibt eine Webseite, wo noch Treffen dokumentiert werden:

http://www.tikro.eu/Aktuelles-rund-um-die-Tirko-Re.7.0.html

Ich hatte ein Modell der ersten Serie und war damit nicht zufrieden. Es gab Probleme mit den Türen und Klappen am Aufbau. Hinzu kam Undichtigkeit - aber das mag sich beim Nachfolger (erkennbar an den asymmetrisch geformten hinteren Radläufen) geändert haben. Vereinzelt finden sich noch welche bei mobile.de.

Beste Grüße,

http://n0by.blogspot.it/2015/05/siracusa-atna-politshita.html

Liebe Grüße

n0by

..........

Über den Text zum Thema "Camp Luminoso" hast du ein Foto von einem Camper gestellt. Er macht einen sehr stabilen Eindruck. Könntest du mir sagen, um was für ein Kfz es sich handelt? Ich beschäftige mich derzeit damit und habe bisher noch nichts finden können. - Danke für eine Antwort.

Liebe Grüße

n0by